演讲稿作为演讲者在演讲时所依据的文稿,是演讲成功的关键。下面是小编为大家收集关于中石化安全演讲稿，欢迎借鉴参考。
中石化我要安全演讲稿
首先感谢各位领导能给我们创造这样的一个机会直抒胸臆，表达我们对安全的一点微薄之见，今天，我的题目就是“安全是一门科学——专业性很强的科学”。
从古至今，谁不想幸福安乐，谁不想平安到老?“安全生产”是所有人共同的心愿。
但是心愿和现实之间有很长的一段距离。
我们操纵的是随时会燃烧爆炸的化工产品，怎样才能避免事故的发生，有没有配套的防止事故系统方法，来指导我们平平安安的完成每一次哪怕最细小的操作呢?
我不是从事安全工作的管理人员，单位多年细心培训的技能，不足以高屋
卡瓴的谈论关于安全的高深理论;我只能从自身的所见所得谈谈对安全的认识：
一：所闻
奎几年油田钻井单位出国开拓市场，请看他们单位发生的一些小事情：
1：钻井平台扶梯缺根撑
一次，我油田钻井公司在苏丹一个新井场开钻，紧张的机具搬运安运之后，我方认为一切就绪，请甲方监督到现场看看，同意了就马上开钻，(耽误一天就会损失很多钱)甲方监督是个老外，转了一圈，连说“no，no!”
问理由，监督严肃指出-----钻井平台上下扶梯缺根撑，紧急状态下不利于人员上下，人员如在这里受伤，将会是现场工作人员减少，可能会造成一连串连锁反应事故发生。。。。。。
我方很是不理解，扶梯缺根撑?有这么严重的推理吗?
猛说好话，摆难度-------戈壁，没有电焊机焊接，稍后马上补焊，云云监督毫不通融，没办法，只好用直升飞机从200公里外，运来电焊机，花几分钟把那根掉下来的扶梯脚撑焊好，然后甲方监督，马上就ok了。如果我们在国内，试问有监督这样做，乙方怎么办?
说好话?小恩小惠腐蚀一下?请他上级领导压一下他?是老外太教条吗?事后打交道多了，双方熟悉，但是甲方还是在工作上严格执行!
再如：井队要搬家，沙发长，汽车短，就长出几公分，无法关上车厢后挡板，监督就是不让搬，理由依旧;
还有井队该轮休，大家都不想回来，一商量，就在苏丹第二大城市租了房子住下，没想到，监督知道了，直接赶到租住地，严肃地对我方队长说：‘他以为这里的气候不能够使中方职工身体体能得到充分的休整恢复，请24小时内离境，否则后果自付。’
夸赞监督认真负责，监督摆手说：“和认真工作无关，安全是一门系统科学，大的灾害都是小的不在意的疏忽造成的。人的安全意识最重要!”二：而安全意识来自于什么?
查阅有关资料(material)，说意识是靠培训和监督来形成的。
首先是操作者要知道 再就是有人监督提醒和管理。
安全技能和安全意识同样重要相辅相成。
正所谓—无知者无畏，大白话就成了-----傻，所以大胆。
对于不懂的人，看不到危险的。就像婴儿觉得老虎皮毛艳丽，好玩;前年有报道内地游客在云南丽江玉龙雪山看到冬天刚下的雪，很美，就大喊大叫;引发雪崩，遇难部分人。没有所从事行业的专业安全技能，事事靠老经验，靠别人提醒，靠安全员监督，只怕总有疏忽出事故的时候。
扪心自问，面对总厂提供的林林总总的安全技能培训资料(material)，有多少人认真仔细的研究过，深入的根据自身情况评估过自己的安全技能?大家都有多多少少的从众心理，看到别人没戴安全帽，没出事，从而推定整个现场生产都是安全的，自身也是凑合一下，不那么严格要求自己了。于是出现彼此参照对方安全执行状态，从而推定装置生产的安全程度，然后大家都没有更高的执行安全标准。这样安全员就会疲于奔命。
三：个人对安全的愿景
作为一个基层员工，参加工作十几年，总厂培训给我很多生产技能，在安全上，我觉得有以下方面的个人问题，说是欠缺也行，愿望也可。
1：我希望有关部门能根据各个工种的不同，量身定做似的制定出每件生产工具的安全使用规范，当大家都能够规范化的使用工具，规范化的从事安全生产，安全事故还会发生那么多吗?
一个事例:日本丰田汽车在中国设立维修总部，培训新招收的维修人员，中国应聘去的人员和丰田公司派来的技术人员，共同使用同一架车床，加工汽车配件，中方招聘去的人员在原单位也是很熟练的技术工人，那种机床也是他们平素使用的机床------------但是，同一架车床，不同人加工出来的零件，合格率天壤之别。
为什么?
专家介入，结论，规范化的操作，就是唯一原因。
规范化操作的步骤融进我们日常生产的每一个动作，相信安全生产就会遍布工厂各处。
2：我希望车间安全员应当给予更大的权利，大到在生产上，行政干预不能废止安全员的安全生产指令。否则我们的安全生产，就还是行政指挥生产，安全员的作用将会大打折扣。
石化我要安全活动演讲稿
尊敬的各位领导、各位评委、各位来宾：
大家好，我是来自xx加油站的xxx，我演讲的题目是“我要安全—安全在我身上，安全伴我成长”。
我要安全—安全在我身上，安全伴我成长
一个国家，如果没了安全，就会国土沦丧、民不聊生;一个民族，如果没了安全，就会遭人白眼。同样，一个企业，如果没了安全，就不能正常生产，就不能走向辉煌，就会在激烈的社会竞争中落伍，甚至走向灭亡。我们深知安全是存亡之本，所以我们要讲安全、重安全、要安全，把安全放在身上，让他伴我们成长。
一个企业的安全不只是靠企业的领导就能保证的，他的关键在于我们每位一线员工，只有一线员工安全了，这个企业才算安全。中国石化深知这个道理，于是在广大员工中掀起了“我要安全”学习的浪潮，在这个学习浪潮中，我对“安全”有了更深一层次的理解。
厩得读小学的时候，老师常说：下雨水大，注意安全，不要走河边，尽量走山上。读初高中的时候，在每次放假前老师总要叮嘱：乘车的时候注意安全，回家的时候注意安全。就这样，我在安全的叮嘱声中逐渐长大，也把安全放在了心中，以便时刻提醒自己注意安全。
来到中石化以后，在公司开展的“我要安全”学习浪潮的推
动下，我改变了以前的观点。以前认为，安全是在我心中的，只要我心中觉得安全，也就安全了，但是现在看来，这是一种自欺欺人的表现，安全不应该只在我心中，还应该在我身上。安全在我心中是一种感性的认识，而安全在我身上则是一种理性的认识，感性的认识永远是肤浅的，理性的认识才能看到事物的本质。
众所周知，加油站是一个高危工作环境，特别是是在高速公路边，更是双重高危，要防火防盗防电，什么都要防，而我们加油站的员工，就像是坐在一颗炸药上一样，不知道这颗炸药什么时侯爆炸，如果你不防备的话，也许就在今天，如果防备的话，可能永远都不会。在站上，我们每个员工心里都在呼唤安全，而他们身上看到的却不是安全而是安全隐患，加油站的各种禁令被对他们来说都是一纸空文。
我们每个员工都知道，加油站内不得打手机，看到司乘人员打手机都会去阻止，但是自己却做不到，在站内接电话、打电话还一副若无其事的样子。明知要熄火才能加油，可是谁又会去理会，规定塑料桶不能加油，自己的熟人来了却照加不误，站内不能吸烟，但还是纵容了自己的朋友，不出意外不足为奇，出了意外推卸责任，这些规则可谓在每个人的心中，但是却不在他们身上，实在令人叹息。
叹息归叹息，我们必须对症下药，不要只把安全放在我们心中，而是应该把它放到我们身上来，安全生产，安全经营，从我做起，从我身边的每一件小事做起。在要求别人的时候，先要求自己，看自己的一举一动是不是已经安全了，先把安全带到自己身上来，让安全在自己身上，和自己融为一体。
安全在我心中只是一种意识，安全在我身上却是一种实践，安全是需要放到现实中来的，不能成为纸上谈兵。把安全放到自己身上，让自己的一举一动都安全，需要对自己有一个严格的要求，做起来会比较困难，但是当你把安全放到自己的身上，你就会有一种与众不同的感受，就会感受到不一样的生活。
当你把安全放在身上，你会感受到祖国的日增强大;当你把安全放在身上，你心中会升起一种蓦然的民族自豪感;当你把安全放在身上，你会感受到阳光下的我们活得更自然;当你把安全放在身上，你会感受到黑夜中万家灯火下的合家欢乐;当你把安全放在身上，你会感觉到你的明天依然很幸福;当你把安全放在身上，你也会为你身在中石化而感到骄傲……
亲爱的同事们，安全就是幸福，别把你的幸福装在心中，把他放到你的身上吧!让他一起伴你成长!
中石化我要安全演讲稿范文
首先感谢各位领导能给我们创造这样的一个机会直抒胸臆，表达我们对安全的一点微薄之见，今天，我的题目就是“安全是一门科学——专业性很强的科学”。
从古至今，谁不想幸福安乐，谁不想平安到老?“安全生产”是所有人共同的心愿。 但是心愿和现实之间有很长的一段距离。
我们操纵的是随时会燃烧爆炸的化工产品，怎样才能避免事故的发生，有没有配套的防止事故系统方法，来指导我们平平安安的完成每一次哪怕最细小的操作呢?
我不是从事安全工作的管理人员，单位多年细心培训的技能，不足以高屋建瓴的谈论关于安全的高深理论;我只能从自身的所见所得谈谈对安全的认识：
一：所闻
奎几年油田钻井单位出国开拓市场，请看他们单位发生的一些小事情：
1：钻井平台扶梯缺根撑
一次，我油田钻井公司在苏丹一个新井场开钻，紧张的机具搬运安运之后，我方认为一切就绪，请甲方监督到现场看看，同意了就马上开钻，(耽误一天就会损失很多钱)甲方监督是个老外，转了一圈，连说“no，no!”
问理由，监督严肃指出-----钻井平台上下扶梯缺根撑，紧急状态下不利于人员上下，人员如在这里受伤，将会是现场工作人员减少，可能会造成一连串连锁反应事故发生。。。。。。我方很是不理解，扶梯缺根撑?有这么严重的推理吗?
猛说好话，摆难度-------戈壁，没有电焊机焊接，稍后马上补焊，云云
距督毫不通融，没办法，只好用直升飞机从200公里外，运来电焊机，花几分钟把那根掉下来的扶梯脚撑焊好，然后甲方监督，马上就ok了。
如果我们在国内，试问有监督这样做，乙方怎么办?
说好话?小恩小惠腐蚀一下?请他上级领导压一下他?是老外太教条吗?
事后打交道多了，双方熟悉，但是甲方还是在工作上严格执行!
再如：井队要搬家，沙发长，汽车短，就长出几公分，无法关上车厢后挡板，监督就是不让搬，理由依旧;
还有井队该轮休，大家都不想回来，一商量，就在苏丹第二大城市租了房子住下，没想到，监督知道了，直接赶到租住地，严肃地对我方队长说：‘他以为这里的气候不能够使中方职工身体体能得到充分的休整恢复，请24小时内离境，否则后果自付。’
夸赞监督认真负责，监督摆手说：“和认真工作无关，安全是一门系统科学，大的灾害都是小的不在意的疏忽造成的。人的安全意识最重要!”
二：而安全意识来自于什么?
查阅有关资料，说意识是靠培训和监督来形成的。
首先是操作者要知道 再就是有人监督提醒和管理。
安全技能和安全意识同样重要相辅相成。
正所谓—无知者无畏，大白话就成了-----傻，所以大胆。
对于不懂的人，看不到危险的。就像婴儿觉得老虎皮毛艳丽，好玩;前年有报道内地游客在云南丽江玉龙雪山看到冬天刚下的雪，很美，就大喊大叫;引发雪崩，遇难部分人。没有所从事行业的专业安全技能，事事靠老经验，靠别人提醒，靠安全员监督，只怕总有疏忽出事故的时候。
扪心自问，面对总厂提供的林林总总的安全技能培训资料，有多少人认真仔细的研究过，深入的根据自身情况评估过自己的安全技能?
大家都有多多少少的从众心理，看到别人没戴安全帽，没出事，从而推定整个现场生产都是安全的，自身也是凑合一下，不那么严格要求自己了。于是出现彼此参照对方安全执行状态，从而推定装置生产的安全程度，然后大家都没有更高的执行安全标准。这样安全员就会疲于奔命。
三：个人对安全的愿景
作为一个基层员工，参加工作十几年，总厂培训给我很多生产技能，在安全上，我觉得有以下方面的个人问题，说是欠缺也行，愿望也可。
1：我希望有关部门能根据各个工种的不同，量身定做似的制定出每件生产工具的安全使用规范，当大家都能够规范化的使用工具，规范化的从事安全生产，安全事故还会发生那么多吗?
一个事例:日本丰田汽车在中国设立维修总部，培训新招收的维修人员，中国应聘去的人员和丰田公司派来的技术人员，共同使用同一架车床，加工汽车配件，中方招聘去的人员在原单位也是很熟练的技术工人，那种机床也是他们平素使用的机床------------但是，同一架车床，不同人加工出来的零件，合格率天壤之别。
为什么?
专家介入，结论，规范化的操作，就是唯一原因。
规范化操作的步骤融进我们日常生产的每一个动作，相信安全生产就会遍布工厂各处。2：我希望车间安全员应当给予更大的权利，大到在生产上，行政干预不能废止安全员的安全生产指令。否则我们的安全生产，就还是行政指挥生产，安全员的作用将会大打折扣。